Soldadura en un tanque de diésel【¿Es seguro?】

No importa en qué tipo de material esté trabajando, debe seguir las precauciones de seguridad correctas mientras suelda. Comprender las precauciones de seguridad al soldar tanques de gasolina es especialmente vital dada la presencia de material combustible. ¿Es seguro soldar en un tanque de diesel? Soldar un tanque de gasolina puede ser un trabajo peligroso. Aunque el tanque no esté lleno, los vapores de gasolina restantes pueden encenderse fácilmente y provocar llamas o explosiones. Comprender los muchos componentes que intervienen mientras se suelda un tanque de gasolina, además de adoptar las medidas de seguridad adecuadas, es la única forma posible de soldar correctamente un tanque de combustible.

Hay varias decisiones a tomar, y debe realizar su estudio de antemano. Sin embargo, si usted es un soldador experto con tanta experiencia, hay varias medidas que debe tomar para terminar la soldadura de un tanque de gasolina correctamente.

¿Es seguro soldar un tanque de combustible?

Independientemente del material con el que esté trabajando, debe seguir las precauciones de seguridad correctas mientras suelda. Observar las precauciones de seguridad al soldar tanques de diesel es mucho más crítico con la adición de líquido combustible.

¿Es seguro soldar en un tanque de diesel? Respondamos brevemente a esta pregunta. La soldadura en un tanque de diesel puede ser un trabajo peligroso. Aunque el nivel del agua sea bajo, los vapores de gasolina restantes pueden encenderse fácilmente y provocar llamas y explosiones. Reconocer las muchas variables en el trabajo mientras se suelda un tanque de diesel, así como adoptar las medidas de seguridad adecuadas, es la única forma de soldar correctamente un tanque de combustible. Hay varias decisiones a tomar, y debe realizar su estudio de antemano.

La soldadura de tanques de gas o combustible puede ser una actividad muy riesgosa. Existe el riesgo de que los vapores de gasolina enciendan, y si el soldador emplea el método de soldadura MIG o TIG dentro de un tanque de almacenamiento de combustible, corre el riesgo de asfixiarse con los contaminantes si se emplea aire comprimido. También puede soldar con un generador.

¿Qué causa una fuga en un agujero en el tanque de gasolina?

Un agujero en el tanque de gasolina puede ocurrir debido a una variedad de factores. La capa inferior es una capa de PCM en aerosol que adora atrapar y retener la solución salina y otros agentes que se alimentan de metales, por lo que es posible que se oxiden los poros. Alternativamente, si su vehículo choca con una roca o grieta masiva, corre el riesgo de un agujero en el tanque de gasolina. También es concebible que el montaje del colgador del tanque pueda fallar, haciendo que el tanque se arrastre sobre la superficie y cree un agujero. Si lleva su automóvil fuera de la carretera y no hay espacio suficiente, puede notar una grieta en el tanque de gasolina. El mensaje general es que tenga cuidado donde quiera que viaje, ya que los agujeros en los tanques de gasolina son un asunto difícil.

Cómo limpiar un tanque de combustible después de soldar

La parte más fácil de la operación es soldar el tanque de gasolina. El problema surge al preparar el tanque de gasolina para soldar. En el resto de este ensayo, repasaré cómo soldar un tanque de gasolina y las precauciones que debe tomar antes de hacerlo. El procedimiento que debe usar para limpiar un tanque de gasolina se detalla a continuación.

Saque el combustible del tanque.

Primero debe vaciar la gasolina del tanque. Es fundamental contar con el equipo adecuado para esto. Un contenedor lo suficientemente grande para transportar la gasolina debe estar fácilmente accesible.

Gire el tanque de gasolina a la ubicación más baja donde se acumula la mayor cantidad de combustible. Encontrar una técnica para empujar hacia arriba el tanque de gasolina y permitir que se drene el mayor tiempo posible es un enfoque simple para hacerlo. Mientras el tanque de gasolina aún se está derramando, agítelo y muévalo para eliminar la gasolina adicional de los lados.

Saque el tanque del vehículo.

Luego debe desconectarlo de los vehículos a los que está conectado. Este trabajo debe ser manejable usando herramientas comunes. Para completar con éxito la primera etapa, trabaje en un ambiente con aire acondicionado y mucha luz. Si no se dispone de un gato elevador para elevar el automóvil por encima del trabajador, tener luces de trabajo debajo del vehículo puede ser muy beneficioso.

Estas luces pueden colocarse correctamente para que el trabajador pueda ver el tanque y las tuercas desde todos los lados. La presencia de luz hace que esta actividad sea más segura y sencilla de realizar.

Deje que el tanque se ventile

Una vez que haya drenado toda la gasolina del tanque, es una buena práctica dejar el tanque lo más abierto posible y dejar que se «airee». Tenga en cuenta que el combustible de gasolina se evapora significativamente más rápido que el combustible diésel. No obstante, un tanque debe dejarse reposar durante un período prolongado de tiempo antes de que comience el procedimiento de limpieza.

vaciar el tanque

La operación de limpieza puede comenzar después de que se haya extraído la mayor parte de la gasolina del tanque. El agua jabonosa es un método excelente para limpiar el interior del tanque. Se pueden emplear diferentes agentes, pero algo tan básico como el jabón para platos Dawn hará bien el trabajo la primera vez. Algunas personas optarán por limpiar el interior del tanque de gasolina con cepillos de vástago flexible. Si bien no siempre es esencial, es una buena idea si las herramientas relevantes están accesibles. Sin cepillos con vástago móvil, una persona puede cerrar el tanque y sacudirlo para activar el movimiento del agua espumosa y jabonosa.

Incluso si se emplean cepillos con vástago móvil, el tanque debe agitarse con fuerza muchas veces. Al hacerlo, el jabón espumoso y el agua tocan todas las partes del tanque, como las nervaduras internas y los remaches. No importa cuántas veces repetir esta técnica.

Limpie cualquier exceso de jabón

Después de limpiar el tanque de gasolina con agua jabonosa, se debe retirar la ropa del tanque. Esto no solo podría causar corrosión dentro del contenedor, sino que cualquier resto de jabón podría contaminar la gasolina una vez que se vuelva a instalar el tanque.

Se debe inyectar y drenar agua pura, como jabón y agua, además de empujar el tanque muchas veces antes de comenzar a permitir que el tanque de gasolina se seque.

Deje que el tanque se seque por completo.

Permitir que el tanque de gasolina se seque es el componente que consume más tiempo del procedimiento de limpieza. Aparte del paso del tiempo, no hay mucho que un humano pueda hacer para ayudar a secar el tanque. Un trapo introducido en el tanque podría atascarse fácilmente y nunca retirarse. Un tanque de gasolina debe sostenerse con la sección menos abierta hacia abajo para que se seque correctamente. Esto permite que toda la humedad y el agua se eliminen fácilmente del fondo del tanque. En un día soleado, es ideal hacerlo con aire caliente.

Poner un ventilador al lado del tanque es un método simple que muchas personas pueden emplear. Por estúpido que parezca, esto ayudará a la circulación del aire a través del tanque. Como resultado, se presiona el agua para que se evapore o se filtre suavemente por el fondo del tanque.

¿Cuánto se paga por reparar un agujero en el tanque de gasolina?

Si lo lleva a un taller de reparación de automóviles o a un contratista de soldadura privado, el costo puede ser tan bajo como € 200, pero podría depender más de dónde lo lleve, así que busque los mejores descuentos. Un tubo de tamaño comercial de JB Weld, por ejemplo, cuesta solo €19.99. Cuando incluye el precio del papel de lija, el limpiador de frenos y la toalla gruesa de algodón, puede estar considerando un costo total de € 40 a € 50.

El costo de reparar una fuga en un tanque de gasolina está determinado por el tamaño y la técnica utilizada para parchearlo. No es ningún secreto que habrá una diferencia de costo significativa entre tener soldadura TIG o MIG para cerrar el orificio y hacerlo usted mismo usando JB Welding.

¿Por qué es peligroso soldar en un tanque de diésel?

El mayor problema con la soldadura de tanques de diesel o gasolina es la posibilidad de combustión o incendio. Los vapores del gas pueden encenderse fácilmente en cualquier momento al soldar un tanque que previamente contuvo cualquier forma de combustible. Muchos de los riesgos son los mismos ya sea que se trate de un enorme tanque de gasolina independiente o de un tanque de combustible.

La mayor preocupación por interactuar con la gasolina sobrante que queda dentro del tanque son las frecuentes chispas que vuelan al soldar. Esas llamas pueden parecer inocuas y pequeñas, pero siguen siendo increíblemente calientes mientras se elevan por el aire. Las chispas que vuelan, el metal fundido y las salpicaduras son las principales causas de incendios y explosiones de soldadura. Esas partículas pueden moverse hasta 35 pies del área de trabajo. Se atascan fácilmente en:

  • Ropa
  • Bucles de tubería
  • Grietas o grietas

La segunda gran dificultad para soldar un tanque de gasolina es el propio procedimiento de soldadura. Independientemente del tipo de gas que se utilice, ya sea MIG o TIG, también existe el peligro de asfixia dentro del tanque de gas si hay gas argón presente. Como gas de protección, tanto MIG como TIG emplean con frecuencia gas argón o una combinación que incluye argón. Las mezclas de argón que contienen oxígeno, dióxido de carbono o helio no se consideran peligrosas para la salud. Son, sin embargo, considerados como un asfixiante.

Medidas de precaución

Nunca suelde cuando haya combustible en el tanque.

Una persona nunca debe tratar de soldar un tanque de diesel cuando está lleno de gasolina. Soldar un tanque de combustible que tenga combustible adentro, ya sea diesel, gasolina o combustible alternativo, no resultará de buena manera. Puede resultar en la pérdida tanto de una extremidad como de la vida.

Retire la tapa de combustible del tanque.

Mientras suelda, es fundamental quitar siempre la tapa de gasolina del tanque. Puede ocurrir una explosión en cualquier momento en que se realice la soldadura si el tanque está sellado. Esto se debe a que el tanque permanece bajo una tremenda presión ya que todo lo que hay dentro sería aire cerrado.

Otro punto a considerar es que nadie puede estar seguro de que cada uno de los humos se haya evacuado adecuadamente del tanque de combustible. Una pequeña cantidad de vapor y un par de llamas del equipo de soldadura es todo lo que se necesita para iniciar un incendio desastroso.

Cuando se suelda un tanque de gasolina, siempre se debe levantar la tapa y dejarla abierta. Todas las líneas de gasolina y los componentes del tanque también deben desconectarse, ya que los vapores de combustible pueden quedar atrapados en estas áreas.

Soldadura en un área bien iluminada

Es fundamental operar en un lugar bien iluminado. Si el tanque se incendiara, las personas que lo rodean podrían huir a un lugar seguro. Nunca se debe soldar un tanque que permanece conectado a un vehículo.

Mantenga un extintor cerca

Los extintores de incendios también deben mantenerse a mano en todo momento. Deben tener la clasificación adecuada para extinguir llamas producidas por combustible o vapores de combustible. Es fundamental tener en cuenta que se recarga un extintor fiable y que no ha pasado la fecha de caducidad.

También se debe considerar el equipo de seguridad. Los cascos de soldadura y la ropa resistente al fuego son esenciales.

No suelde un tanque de combustible individualmente

Si ocurre una calamidad y un tanque de diesel se incendia, es fundamental permitir que se queme mientras se mantienen las cosas y las personas cruciales a una distancia segura. Tirar gasolina de un tanque en llamas nunca es una buena idea; todo lo que hace es esparcir las llamas. Lo más importante, si un incendio se sale de control, llame al 911 de inmediato para pedir ayuda. Esta es la razón por la que nunca debe hacer esto solo porque si sucede lo peor, tendrá a alguien para convocar al personal de emergencia.

Nuestra opinión para finalizar

La soldadura en tanques de diésel siempre implica cierto riesgo. El peligro proviene de la mezcla de gases inflamables y oxígeno, así como de la probabilidad de que se produzcan chispas. Es posible hacerlo de manera segura si implementa las medidas necesarias y obedece todos los requisitos. Sin embargo, si no se siguen las reglas y la planificación adecuada, puede volverse extremadamente peligroso.

Si desea soldar cualquier forma de tanque de gasolina, siempre observe todas las normas y reglamentos. Cómo preparar un tanque de gas de metal usado de manera segura para soldar -> Vea el video a continuación.