Cómo probar el casco de soldadura de oscurecimiento automático en 12 pasos

Un casco de soldadura es una parte importante de su arreglo de seguridad. Un casco con el modo de oscurecimiento automático hace que sea fácil para el usuario ver el charco de soldadura y la zona sin cambiar manualmente el modo. Por lo tanto, la seguridad y la comodidad se unen.

Todos los cascos de oscurecimiento automático se construyen con el mismo objetivo en mente, pero no todos son igualmente útiles. ¿Puedes decir si tu casco realmente funciona y ha sido una buena compra? He puesto las respuestas en este artículo. Sigue leyendo.

5 formas de averiguar si un casco funciona

Creo que no deberías centrarte mucho en la calidad de tu casco de soldadura al principio. Puedes comprobar si funciona en absoluto. Lea las cinco técnicas a continuación para estar seguro.

1. Hacer la prueba del sol

Probar cualquier cosa para garantizar la calidad o la funcionalidad adecuada requiere que todas sus funciones estén en uso. Con un casco de soldadura con oscurecimiento automático, puede confiar en la prueba del sol porque es quizás la forma más efectiva. La buena noticia es que no necesita nada más que un casco de soldadura.

Solo ponte el casco y sal afuera. Elija un lugar donde pueda pararse cómodamente por un tiempo. Mire al sol de manera que el sensor mire hacia el sol. Ahora, prueba a ver cómo reaccionan las lentes del casco. Un casco que es reactivo, seguro que las lentes se oscurecen.

Para otra prueba, debe mirar al sol una vez más y mover la mano izquierda o derecha frente a su propia cara lentamente. Este movimiento permitirá que el casco de soldadura registre la luz del sol. Se supone que las lentes se oscurecen y permanecen así.

Si ves que los lentes no se oscurecen o no se quedan así, debes trabajar para arreglarlo o reemplazarlo en lugar de perder el tiempo siguiendo más métodos para probar.

2. Encender un arco

No todos pueden sentirse cómodos con este método, ya que implica los peligros de darle un destello de soldador. Si no es un problema para usted mirar un baño de soldadura con los ojos sin ayuda, este método será tan efectivo como la prueba del sol.

Póngase el casco de oscurecimiento automático y tome otras precauciones de seguridad, las que tomaría mientras suelda. Usa tu equipo para iniciar un arco. Recuerda que lo estás haciendo de forma intencionada y sin ningún tipo de soldadura o fines similares.

El casco debe cambiar al modo oscuro inmediatamente con el inicio del arco. Solo el modo oscuro no es suficiente. Un casco funcional permite al usuario ver la totalidad de la zona de soldadura sin problema.

3. Uso de un control remoto IR

Estos cascos están diseñados para bloquear algunos tipos de rayos, incluidos los rayos UV e IR. Por lo tanto, se puede usar un control remoto de TV que emita esa luz para este propósito.

  • Póngase el casco y apunte su control remoto directamente a su cabeza.
  • No olvide enfocar el diodo de luz del control remoto.
  • Presione una tecla (sin opciones específicas).
  • si el casco cambia al modo oscuro automáticamente como debería.

Para que esta prueba sea efectiva, necesita un control remoto que funcione correctamente con la señal IR. Los controles remotos con otros tipos de señales, como pulsos o RF, no funcionarán aquí. Un control remoto que envía señales pulsadas solamente puede hacer que su casco parpadee.

4. Usar un encendedor eléctrico

Ubique el botón en su encendedor eléctrico y presiónelo. Esta acción hace que el martillo accionado por resorte dentro del encendedor golpee el cuarzo. Da como resultado la generación de voltaje para crear una chispa.

Al enfrentarse a la chispa, el sensor del casco activa el cambio de modo de normal a oscuro. Cualquier excepción a la activación del modo oscuro significa que hay un problema.

5. Usar un encendedor de cigarrillos

Es un método poco convencional, pero funciona si puede asegurarse de que el sensor detecte la llama del encendedor. Asegúrese de que el encendedor produzca una llama fuerte, no muy débil.

Los métodos anteriores están bien si solo se toma en serio la funcionalidad básica. Quiero decir que puedes saber si tu casco funciona o no. Sin embargo, tengo más técnicas que explicar para que pueda obtener una evaluación justa de la calidad de su casco con referencia a las afirmaciones que hace su fabricante.

Lectura adicional:

7 formas de probar la calidad de un casco de oscurecimiento automático

Una vez que sepa que su casco está funcionalmente bien; quieres saber si es bueno o al menos viene con las características estándar.

1. Claridad óptica

Esta única cosa no es negociable. Si no puede ver tan claramente como necesita, no tiene sentido usar un casco. No encontrarás nada que te dé tanta claridad que puedas olvidar que llevas un casco en la cabeza como ves. Pero los cascos de alta calidad ofrecen una mayor claridad que los básicos.

2. Filtro de oscurecimiento automático (ADF)

El ADF mejora la facilidad de uso de su casco dejando pasar solo una cantidad suficiente de luz y protegiendo sus ojos de posibles daños.

Con un casco ADF, no necesita voltear su casco hacia arriba o hacia abajo con frecuencia, en caso de que tenga que reemplazar una antorcha de soldadura. Por lo tanto, un ADF no solo protege sus ojos, sino que también lo ayuda a disfrutar de una mayor productividad.

3. Normas de seguridad e industria

Cualquier ocupación especializada, ya sea un trabajo mecánico, intensivo en mano de obra o algo que involucre riesgos laborales, es considerado cuidadosamente por diferentes autoridades y profesionales de la industria. Parte de sus esfuerzos es la introducción a las normas de seguridad. Para un casco de oscurecimiento automático, las normas ANSI Z87.1-2003 son obligatorias.

Los fabricantes legítimos siguen reglas específicas, y eso significa que un casco de soldadura con oscurecimiento automático estándar tiene todas las características y propiedades siguientes.

  • Adecuado para entornos donde las temperaturas oscilan entre 23 °F y 131 °F
  • Filtro para infrarrojos (una cantidad mínima)
  • Protección UV completa
  • Resistente a impactos (objetos pequeños y en movimiento)
  • Datos de prueba para respaldar las afirmaciones de durabilidad, eficacia y resistencia

La mayoría de las personas encuentran que la información sobre la calidad de un casco no es suficientemente comprensible. Lo más probable es que tengas el mismo tipo de problema. Entonces, estoy tratando de describir algunas cosas que te ayudarán.

Mantenga la cabeza justo sobre la lente del casco para tratar de ver a través. ¿Ves que la sombra siempre queda oscurecida? Si siempre lo hace, puede considerar que no se ha producido una fuga de luz.

Ubique la banda para el sudor que generalmente se coloca en la frente. ¿No se siente suave y cómodo? La banda también debe ser absorbente para que sus ojos puedan protegerse contra el sudor que gotea de los ojos.

Se utiliza plástico de policarbonato especial para construir la cubierta exterior para que sea resistente a impactos y rasguños y brinde protección contra la dañina radiación UV. La fibra y el vidrio son los materiales preferidos para los lentes con filtro que controlan la cantidad de luz que pasa a través de los ojos.

La mayoría de los cascos tienen una lente de retención de plástico que evita que las piezas rotas de una lente de filtro golpeen sus ojos. Mire la junta que se encuentra entre la tapa y la lente del filtro. Su material de construcción debe tener un aislamiento adecuado para permitirle resistir el calor. Los cambios de calor son bastante comunes. Por lo tanto, no debe ignorar este componente en particular.

4. Lente de sombra

Aunque hoy en día hay muchos cascos para soldar con lentes de sombra variable, esta capacidad de ajuste sigue siendo importante porque es posible que desee soldar una variedad de materiales como aluminio, acero dulce, acero inoxidable, cobre, etc.

Las propiedades y espesores de estos materiales obligan a los soldadores a utilizar diferentes procedimientos como TIG, MIG, revestido y otros tipos. Cada uno de estos procedimientos implica diferentes configuraciones de amperaje de soldadura desde 40 amperios hasta 200 amperios o más.

¿Por qué es importante el amperaje? Cuanto más varía el amperaje, mayor o menor es el grado de brillo. Quiere que su casco proteja sus ojos contra los grados excesivos de brillo, ¿no es así? Aquí, la lente de sombra variable o ajustable es útil.

No solo la lente brinda protección, también cambia los tonos según lo exijan las circunstancias. Después de todo, debe poder ver el charco de soldadura de la manera más clara y adecuada posible. Estos sistemas de ajuste se montan en el interior o en el exterior de un casco para un acceso rápido.

Algunos lentes de sombra son ajustables del n.° 9 al n.° 12, mientras que algunos cascos avanzados vienen con un tono más, que es el n.° 13. Consulta el manual de usuario o pregunta al fabricante para saber cuántos tonos tiene el casco.

El tono n.º 12 puede ser bueno si trabaja con configuraciones regulares o en circunstancias normales. Pero el tono n.º 13 ofrece una mejor protección cuando tiene que soldar con ajustes de amperaje superiores a los habituales. Las personas que tienen ojos muy sensibles también pueden elegir este tono.

5. Controles de retardo y sensibilidad

Compruebe si su casco cuenta con opciones de retardo y sensibilidad, ya que estos ajustes son importantes por varias razones. Puede tener el control total de las fuentes de luz en su lugar de trabajo. La luz puede entrar y hacer que el casco se oscurezca en momentos en los que no lo desea.

Los ajustes de sensibilidad son útiles en este caso, ya que puede ajustar los niveles según sea necesario para que la luz no deseada en un entorno exterior o con malas condiciones de iluminación no pueda causar cambios imprevistos en los ajustes de su casco.

Busque una perilla en el casco porque los modelos actuales cuentan con una perilla que permite al usuario ajustar la sensibilidad. Recuerde que los cascos están diseñados para responder a una ligera variación en la luz, y cuando lo hacen (cambiar al modo oscuro), es bueno tener una perilla.

Casi todos los cascos comercializados como una unidad de oscurecimiento automático vienen con una función de retardo que le permite evitar que se dispare innecesariamente. Use la función para mantener su lente oscura y evitar tener que mirar la soldadura roja y caliente.

A veces, las cosas pequeñas pueden bloquear los sensores de luz de su casco. Esta característica particular, si se ajusta correctamente, permite que esos sensores reciban la señal de luz disponible una vez más y lo mantienen alejado de los destellos.

6. Tiempo de reacción de la lente/velocidad de cambio

El tiempo de reacción es exactamente el punto en el que tu casco se oscurece. Como regla general, 1/2500 segundos se considera el tiempo de reacción ideal para un casco de soldadura. Algunos cascos de soldadura pueden tardar un poco más.

El problema con una reacción retardada es que no sabes cuándo habrá una chispa demasiado grande para que puedas manejarla sin la ayuda del estado oscuro de tu casco. Otro problema que podrías tener.

Supongamos que su casco presenta el tiempo de reacción ideal, pero no lo sabe con certeza. ¿Cómo se debe proceder para saber? La forma más fácil es consultar el manual del usuario donde se debe mencionar la velocidad de reacción.

Es posible que ya hayas pensado que puedes ponerte el casco y observar el tiempo, pero en la práctica, es más complicado de lo que parece porque la velocidad es demasiado rápida para que un ser humano perciba el retraso.

7. Fuente de energía

Los cascos con oscurecimiento automático tienen baterías de litio y un panel solar como fuentes de energía. Las baterías pueden ser reemplazables o no reemplazables. Algunos cascos solo usan baterías y no tienen asistencia solar.

Aunque es muy raro encontrar baterías defectuosas en un casco nuevo, puedes comprobar si las tuyas están bien. Muchos cascos de gama alta cuentan con una señal luminosa para indicar la necesidad de un reemplazo. Compruebe si el indicador muestra algún signo de este tipo.

Puede intentar mantener diferentes intensidades mientras suelda para ver si el casco responde adecuadamente a la luz. Si está seguro de que la configuración es correcta y el casco no se oscurece como debería, las baterías son la fuente más obvia del problema.

La prueba del sol también funciona aquí. Asegúrate de haber ajustado todo al pie de la letra. Si el casco no cambia al modo oscuro, es posible que las baterías estén defectuosas.

Para ir concluyendo

He explicado casi todos los factores que ayudan a averiguar si sus cascos de oscurecimiento automático son tan buenos como se anuncian. Sin embargo, me gustaría que considerara la comodidad y el peso de su unidad.

Los modelos más nuevos, especialmente los construidos en la última década, son lo que llamamos buenos ejemplos de cascos livianos que brindan mayor comodidad y seguridad.

Es posible que el peso no esté asociado con la seguridad, pero es crucial para su comodidad, ya que un casco liviano ejerce muy poca presión sobre su cuello, lo que reduce la probabilidad de fatiga.

Algunos modelos pesan solo de 534 a 602 gramos o de 18 a 21 onzas a pesar de sus cubiertas de cobertura total. He logrado descubrir algunos de ellos que pesan solo 15 onzas. Sin embargo, más de la mitad de los cascos fabricados en la actualidad pesan 31 onzas en promedio.

Ahora, veamos cuánto cuesta un buen casco. La mayoría de los cascos están disponibles entre €400 y €600, excepto algunos modelos de alta tecnología que pueden costar unos cientos de euros más.

Cualquiera que sea el precio, desea que su casco valga la pena, y la discusión anterior le brinda algunos trucos para saber cómo funcionará su casco.

Con suerte, no tienes confusión. No dude en hacer más preguntas o buscar más información de mí. Trataré de ofrecer ideas prácticas. Esa es una promesa.

¡Soldadura segura!